Question
Blue Star Airline brinda servicio de lnea area de pasajeros, utilizando aviones pequeos. La aerolnea conecta cuatro ciudades principales: Charlotte, Pittsburgh, Detroit y San Francisco.
Blue Star Airline brinda servicio de lnea area de pasajeros, utilizando aviones pequeos. La aerolnea conecta cuatro ciudades principales: Charlotte, Pittsburgh, Detroit y San Francisco. La compaa espera volar 170.000 millas durante un mes. Los siguientes costos estn presupuestados para un mes:
1 | Combustible | $2,120,000.00 |
2 | personal de tierra | 788,500.00 |
3 | Salarios de la tripulacin | 850,000.00 |
4 | Depreciacin | 430,000.00 |
5 | Costos totales | $4,188,500.00 |
La gerencia de Blue Star desea asignar estos costos a vuelos individuales para medir la rentabilidad de sus ofertas de servicios. Con los costos presupuestados se identificaron las siguientes bases de actividad:
Costo de la aerolnea | Base de actividad |
Costos de combustible, tripulacin y depreciacin | Nmero de millas voladas |
personal de tierra | Nmero de llegadas y salidas en un aeropuerto |
El tamao de la operacin terrestre de la compaa en cada ciudad est determinado por el tamao de la fuerza laboral. Los siguientes datos mensuales estn disponibles en los registros corporativos para cada operacin de terminal:
ciudad terminal | Costo del personal de tierra | Nmero de llegadas/salidas |
charlotte | $256,000 | 320 |
pittsburgh | 97,500 | 130 |
detroit | 129,000 | 150 |
San Francisco | 306,000 | 340 |
Total | $788,500 | 940 |
Se han seleccionado tres vuelos representativos recientes para el estudio de rentabilidad. Sus caractersticas son las siguientes:
Millas | Nmero de | Precio del boleto | ||
---|---|---|---|---|
Descripcin | Volado | Pasajeros | por Pasajero | |
Vuelo 101 | Charlotte a San Francisco | 2,000 | 80 | $695.00 |
Vuelo 102 | Detroit a Charlotte | 800 | 50 | 441.50 |
Vuelo 103 | Charlotte a Pittsburgh | 400 | 20 | 382.00 |
Requerido: | |
1. | Determine el costo de combustible, tripulacin y depreciacin por milla volada. |
2. | Determinar el costo por llegada o salida por ciudad terminal. |
3. | Use la informacin en (1) y (2) para construir un informe de rentabilidad para los tres vuelos. Cada vuelo tiene una sola llegada y salida a sus pares de ciudades de origen y destino. |
4. | Evale la rentabilidad del vuelo determinando el nmero de pasajeros de equilibrio necesarios para cada vuelo, suponiendo que todos los costos de un vuelo sean fijos. Redondea al nmero entero ms prximo. |
Cantidad Descripciones Ingresos de vuelos por operaciones Costos de combustible, tripulacin y depreciacin personal de tierra Otros ingresos (gastos) Ingresos de pasajeros Tasa nica de gastos generales de fbrica en toda la planta
1. Determine el costo de combustible, tripulacin y depreciacin por milla volada.
por milla
2. Determinar el costo por llegada o salida por ciudad terminal.
ciudad terminal | Tarifa de llegada/salida por ciudad |
---|---|
charlotte | |
pittsburgh | |
detroit | |
San Francisco |
3. Use la informacin en (1) y (2) para construir un informe de rentabilidad para los tres vuelos. Cada vuelo tiene una sola llegada y salida a sus pares de ciudades de origen y destino.
Aerolnea estrella azul |
Informe de rentabilidad de vuelos |
Para tres vuelos representativos |
1 | Vuelo 101 | Vuelo 102 | Vuelo 103 | |
2 | ||||
3 | ||||
4 | ||||
5 | ||||
6 |
4. Evaluar la rentabilidad del vuelo determinando el nmero de pasajeros de equilibrio necesarios para cada vuelo, suponiendo que todos los costos de un vuelo sean fijos. Redondea al nmero entero ms prximo.
Vuelo | Punto de equilibrio aproximado | |
---|---|---|
101 | pasajeros | |
102 | pasajeros | |
103 | pasajeros |
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