Interstate Transport tiene una estructura de capital objetivo del 50% de deuda y el 50% de fondos propios. La empresa est considerando un nuevo proyecto independiente que tiene una rentabilidad del 13% y no est relacionado con el transporte. Se ha identificado una empresa de representacin pura que se dedica exclusivamente a la nueva lnea de negocio. La empresa de representacin tiene una beta de 1,38 y una estructura de capital de 50% de deuda y 50% de capital. Ambas empresas tienen un tipo impositivo marginal del 40%, y el coste de la deuda antes de impuestos de Interstate es del 12%. El tipo libre de riesgo es del 10% y la prima de riesgo del mercado es del 5%. (a) Cul es la rentabilidad requerida del proyecto? (b) Debe la empresa aceptar o rechazar el proyecto? (c) Existe un ratio de apalancamiento en el que la empresa sea indiferente entre aceptar o rechazar el proyecto? Por qu o por qu no