Mahindra Shaan: Kumar: Radikal Bir Yenilik zerine

Mahindra Traktrleri, Mahindra ve Mahindra'nn Tarm Ekipmanlar Sektr

Hindistan'daki grup, dnyann en byk traktr reticilerinden biridir. Ge

1990'lar, Hindistan'n gayri safi yurtii haslasnn yzde 20'sinden fazlas tarmdan geliyordu.

Hintli iilerin yaklak yzde 70'i baz lkelerde tarmla urayordu.

yol. Ancak mevsimsel ya, Hintli iftilerin yalnzca traktr kulland anlamna geliyordu.

yln yaklak te biri tarm amal. yln geri kalannda onlar

kazanmak iin traktrleri kiisel ulam ve mal tamak iin kullanrd.

fazladan gelir. Birok ifti, traktrlerini daha iyi hale getirmek iin modifikasyonlar yapt.

tayc olarak daha kullanldr. Ayrca, ok sayda iftinin arazisi vard.

kk - belki 1-3 hektar - satn almak iin yeterli fonu toplamak zordu

herhangi bir traktr, Mahindra & Mahindra'daki Yneticiler orada olabileceini hissettiler

bu pazara daha iyi hizmet veren yeni bir traktr tr iin bir frsat.

RN Nayak, Mahindra & Mahindra'da Ar-Ge Mdr (ve tannm bir kii)

irket normlarndan ayrlma eiliminde olan bana buyruk biri olarak) gelimeye balad

"Sactor" adn verdii radikal bir rn konseptinin prototipi - bir hibrit

iftilerin iftlikte ve iftlik dnda kullanabilecei bir tayc ve traktr arasnda.

Nayak, yenilikilerin her zaman kazanma giriimiyle balamas gerektiine inanyordu.

yerine kapsaml gzlem yoluyla bir mteri sorununa ilikin derin igr.

finansal veya teknik analiz - ok fazla analiz yenilii boar. onun gibi

Rakamlarla deil resimlerle balayn dedi.

Bir yldan biraz fazla bir sre iinde, ftristik grnml bir prototip gelitirdi.

ara. sr iin daha iyi olacak tipik bir traktrden daha kk lastiklere sahipti

yollarda. Ayn zamanda Jeep Mahindra & Mahindra'nn estetiinden de yararland.

otomotiv blmnde yaplmtr. Herhangi bir pazarlama almas yaplmam ve

sat grevlileri, zellikle Hindistan'dan beri yeni arac desteklemek konusunda isteksizdi.

tarm ekipmanlar pazar, tekrarlanan kuraklklar nedeniyle derin bir gerileme iindeydi ve

fazla traktr stou. Nayak, mterilerin nasl tepki vereceinden emin deildi.

ekonomik olarak fiyatlandrlan rn retmek iin gerekli olan dei tokulara

hibrit-ne de olsa, Mahindra'dan daha dk iftilik performansna sahip olacakt

Mahindra'nn dier traktrleri. 15 retimden sonra bile ileri daha da ktletirmek iin

prototipler yaplmt, Sector'n teknik sorunlar vard.

zmlenmek. Projenin yava ilerlemesinden bkan Nayak, Mahindra'dan ayrld.

Mahindra.

Ancak Nayak'n ayrlmas, projenin lm anlamna gelebilirdi.

Mahindra & Mahindra'nn iftlik Ekipmanlar Sektr Bakan Sanjeev Goyle,

"M&M'in iki ekirdeinin mkemmel birleimi" olarak nitelendirilen proje,

gl yanlar: Cipler ve traktrler." American Home Products'taki nceki deneyimi

(salk hizmetleri) ve Piaggio (motosikletler) onun ne kadar nemli olduunu anlamasn salad.

matik yenilik bir irket iin olabilir. irketin var olduunu hissetti.

iftlik ekipman hatlar, rakiplerinkine ok benziyordu; yenilik vard

fazla artml oldu ve rnler ncelikle yal iftilere hitap etti. O

rn yelpazesini ve markay canlandrmann bir yolunu istiyordu. Belirttii gibi, Benim

hzl tketim mallar ve motorlu scooterlardaki gemiim beni

Yeni rnlerin ve yeniliklerin markalarda yeni bir aura yaratabileceine kesin olarak inanan

ve markalarn hareket halindeymi gibi grnmesini salayn."

Goyle, Sactor prototiplerini 14 bayiye gndermeye karar verdi, bylece onlar da

mteri denemelerinde kullanlabilir. Yollardan alnan geri bildirimler, mterilerin

ncelikle malzemeleri tamak iin hibriti kullanyor. Goyle da buna inanyordu.

Sactor'un estetii biraz alma gerektiriyordu. D cepheyi elden geirdi

arac daha mao ve Jeep benzeri yapmak iin. Yeni ara, adn deitirdi

Shaan (gurur iin Hinte), 23,5 beygir gcnde bir motora ve yerleik bir el arabasna sahipti.

750 kilograma kadar kaldrma kapasitesine sahiptir. standart iftlik aralarn altrabilir

kltivatrler, dndrcler ve trmklar gibi, ancak ayn zamanda

yolda saatte yaklak 40 kilometre. Kk dn yarap (3,2 metre)

zellikle manevra kabiliyeti kazand. Arac daha konforlu hale getirmek iin

kiisel ulam, bir yayl yaprak sspansiyona sahipti (daha az arpma ve

daha rahat bir sr), yumuak tavanl tente ve silecekli n cam.

Hedef pazar, dk gelirli iftileri ve yar kentsel genleri ierecektir.

Aracn retilmesi, yeni bir montaj hattnn ina edilmesini gerektirecek ve

gvenilirliini artrmak iin gerekli olduu ortaya kan mhendislik

daha yksek retim maliyetleri - bu, Shaan'n u ekilde fiyatlandrlmas gerektii anlamna geliyordu:

2.95 lakh (295.000) rupi krl (bir toplant satn alacak bir fiyat)

35 beygir gcndeki traktr). ka tanesi olduu konusunda byk bir belirsizlik vard.

aralar o fiyata satlabilir. Mahindra & Mahindra'nn ynetimi,

ancak, Goyle'un "kk marjlar yapsak bile,

nc olurduk, farkl olurduk: yeniliki olurduk.

Shaan, 2006 ylnn ortalarnda piyasaya srld ve Amerika'dan bir dl kazand.

Ziraat ve Biyoloji Mhendisleri Dernei sekin 50 kurulutan biri olarak

yln yenilikleri Her ne kadar birok tketici "komik

grnyor Shaan'n birka uzmanlk alan iin son derece yararl olduu ortaya kt

uygulamalar. rnein, tula frn endstrisinde kk dn yarap

byk bir avantajd (Shaan'dan nce iiler eee gveniyorlard)

almak zorunda olduklar kk alanlar nedeniyle tulalar hareket ettirmek). 2008 ylna kadar

Mahindra ve Mahindra'nn st dzey ynetimi, Shaan' "kaak" olarak deerlendirdi.

baar."

Ltfen kendi kelimelerinizi kullanarak aadaki sorular ayrntl olarak cevaplaynz. Her soru iin mmknse 3 ila 4 cmle

1. Bu davann zeti nedir? Dava ne hakknda?

2. Nayak neden "saylarla deil resimlerle balamann" nemli olduunu sylyor?

3. Shaan projesinin deerinin nicel bir analizini yapmann zorluklar nelerdir?

4. Mahindra ynetiminin Shaan' gelitirmekten kaynaklanacan dnd farkl deer kaynaklar nelerdir?

5. Vakay okuduktan ve yukardaki sorular cevapladktan sonra. Bu vakadan rendiiniz fikirler nelerdir?