Second City Airlines posee un avin (capacidad = 120 pasajeros) y puede operar 20 vuelos regulares de ida entre la ciudad de Nueva York y Pittsburgh cada semana. Cobra una tarifa fija de ida de $150 por pasajero. El combustible y otros costos relacionados con el vuelo son de $5,000 por vuelo de ida. El costo de la comida en el vuelo es de $11 por pasajero. Se pagan comisiones de venta de un promedio del 6% de la tarifa a los agentes de viajes. La tripulacin de vuelo, la tripulacin de tierra, la publicidad y otros costos administrativos ascienden a $210,000 cada semana.

Requerido:

Suponiendo que Second City ha decidido operar 20 vuelos de ida, cuntos pasajeros debe tener en promedio cada uno de los vuelos de ida para obtener una utilidad total despus de impuestos de $20 000 por semana? Suponga que la tasa del impuesto sobre la renta es del 35%.

Suponiendo que Second City an no ha decidido el nmero de vuelos y que todos los vuelos programados estarn llenos en un 90%, cuntos vuelos de ida deben operar en esta ruta para obtener la misma ganancia que en A? Los costos de combustible son fijos o variables?

Comente sus respuestas a las partes A y B. Second-City puede arrendar (cancelable con un mes de anticipacin) otro avin (capacidad = 120 pasajeros) que puede proporcionar 20 vuelos de ida adicionales en una semana. La tripulacin de vuelo, la tripulacin de tierra, la publicidad y otros costos administrativos (incluido el arrendamiento del avin) aumentarn $100,000 por semana. Recomendara arrendar el segundo avin suponiendo que esta ruta tiene suficiente demanda? Explique con nmeros de apoyo y otros factores.

Consulte los datos originales. Si todos los 20 vuelos programados estn llenos en un 90%, cul es la tarifa de ida para obtener una ganancia del 10% (antes de impuestos) sobre las ventas?